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中国高leyu70vip铁时代是人类铁路历史的传承与发展

leyu70vip电影《让子弹飞》开头,县令带着妻子和师父坐马车上岗。火车是用马拉的吗?当时觉得很神奇。看了影评才知道,清朝洋务派刚开始修铁路的时候,由于朝廷内外普遍反对中国 欧洲铁路铁轨,不得不采取“马车”的方式。而不是蒸汽机车。直到看了《钢铁之路》这本书,我才发现中国 欧洲铁路铁轨中国 欧洲铁路铁轨,在铁路技术的发展中,在蒸汽机车技术还不成熟的时候,铁路运输是靠马或者靠人力的。

《钢铁之路》一书全面回顾了世界铁路的历史。铁路技术颠覆了所有固有的距离和时间概念。人们不再依附于土地,开始有了统一的时间。距离不再是人类交流和交流的障碍。很多家庭工作相距甚远中国 欧洲铁路铁轨,长途旅行不仅开阔了人们的视野,也丰富了人们的想象力。货物可以从产地快速运往全国各地。如果说有什么技术可以代表工业革命带来的巨大变化,铁路无疑是最具代表性的。可以说,人类是上了火车才来到现代世界的。

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leyu70vip这一切都可以追溯到煤矿所有者使用带轨道的矿车运输矿石的事实。这是铁路技术的开端。瓦特发明的蒸汽机直接推动了纺织厂、磨坊和船舶的快速发展,也间接推动了蒸汽机车的发明。后者归功于“铁路之父”乔治斯蒂芬森。他于1830年建成了世界上第一条技术成熟的蒸汽铁路——利物浦-曼彻斯特铁路。英国铁路公司董事长曾在铁路150周年庆典上说:“全世界都是利物浦-曼彻斯特铁路的一个分支”。

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铁路发展的驱动力因国家而异。英国铁路发展的动力主要来自私营部门和商业需求。欧洲其他大国,法国、德意志联邦等,主要是出于政治考虑。铁路不仅保证了战时军事物资的供应,也是与其他国家结盟的必要条件。对于德国来说中国 欧洲铁路铁轨,铁路是统一国家的重要手段。对于比利时来说,建设铁路系统是提升这个新生国家民族意识的理想方式。至于意大利和俄罗斯,铁路原本只是为了连接散落在各处的宫殿。

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然而,在铁路发展的历史中,我们可以看到雄心壮志和梦想家的身影。资本主义的发展是由他们的梦想、远见和激情驱动的。时任印度总督的英国人达尔豪西勋爵完成了印度铁路的开发;奥地利人卡尔·冯·盖格(Carl von Geiger)修建了一条横跨阿尔卑斯山的铁路; “疯狂的犹大”从小就立志要修建一条横跨北美的铁路。大陆的主要铁路线,几乎单枪匹马地说服国会为其建设立法。伦敦律师查尔斯·皮尔森(Charles Pearson)意识到在 1840 年代修建地铁的重要性。跨西伯利亚铁路的建设归功于财政部长谢尔盖·维特。这样的故事还有很多。然而,这些都是外国故事。

leyu70vip如今,随着京沪高铁的开通,1318公里的路程仅需4.5小时,人类进入了高铁时代。如果说蒸汽机车时代是由欧美推动的,那么在下一个高铁时代,历史进程将由中国推动。我们也将拭目以待高铁给世界带来的深刻变化。

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